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車間鋁合金母線槽母線系統在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過；連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。

5600A鋁合金母線槽具有自動補償的聯結和單螺栓夾緊端子，可調性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節省了安裝時間。母線槽的極限溫升值是指母線槽通過額定電流滿負荷運行時，穩定下來的更高溫度減去環境溫度得到的溫升值，通常用K來表示。

久益鋁合金絕緣母線槽如體積小、結構緊湊、占用空間位置??；傳輸電流大，能很方便地通過母線槽插接式開關箱引出電源分支線；選材優良、設計精致，具有較高的電氣及機械性能

1550A鋁合金母線槽采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。

低壓三相五線鋁合金母線槽采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應小，無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小，終節約用戶的投資。而對于電纜來講，由于電纜芯是多股細銅線，其根面積較同電流等級的母線要大。并且其“集膚效應”嚴重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發熱。線路的能量損失大，容易老化。

鋁合金封閉母線槽采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應小，無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小，終節約用戶的投資。而對于電纜來講，由于電纜芯是多股細銅線，其根面積較同電流等級的母線要大。并且其“集膚效應”嚴重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發熱。線路的能量損失大，容易老化。